EMÜ L1e-L7e elektriautod on õige viis sügis- ja talvereiside alustamiseks!
Novembrisse jõudes saavutasid EMÜ L1e-L7e elektriautod müügikõrge taseme. Yunlongi EMÜ L1e-L7e elektriautod ilmusid nähtusse, kus edasimüüjad seisid kauba järjekorras. Autojuhid seisid laadimise järjekorras ja ettevõtte töökodade töötajad liigutasid ja laadisid kaupa varahommikuni. Yunlongi tehas hakkas ootamatule turunõudlusele reageerimiseks ületunde tegema. EMÜ L1e-L7e elektriautode, elektriautode ja elektrilise kabiiniga tõukerataste turunõudlus on hüppeliselt kasvanud.
Viimasel ajal on paljudes kohtades üldiselt jahe, vihmane ja lumine ilm saabunud. EMÜ L1e-L7e elektriautod on lõpptarbijate seas armastatud oma omaduste poolest, mis kaitsevad tuule ja vihma, külma ja soojuse eest. Ka EMÜ L1e-L7e elektriautode müük on tõusuteel. Müük on märkimisväärselt suurenenud ning sageli on ilmunud riiklikke müügi- ja tellimusüritusi.
Müügijuhi tagasiside kohaselt on tehase ees laadimist ootavad veoautod juba paar päeva tagasi järjekorda looklenud ning eri kohtades olevad agendid utsitavad iga päev kohaletoimetamist. Novembris pole tegemist tellimuse, vaid kiirustamisega!
Lisaks tõid sel aastal põlema läinud EMÜ elektriautod kaasa riikliku kuuma müügi! On teadaanne, et need võib börsile panna. EMÜ elektriautod on seaduslikud ja nõuetele vastavad, stiilsed ja mugavad, ökonoomsed ja praktilised ning neil on lai turunõudlus. Need suudavad vedada inimesi ja koormaid ning katta enam kui 80% kolme elektritööstuse reisivajadustest. Lisaks saab see mängida mitte ainult mugavuse ja tundlikkuse, hea sõidu- ja parkimiskogemuse omadustega, vaid arvestada ka autotaseme välimuse ja sõidukogemusega ning turu kuum müügitrend on tõusuteel.
Tipptasemel tarneaegadel on tootmisvõimsus piiratud ja mõnedel tootjatel on tooted laost otsas.
„EMÜ L1e-L7e elektriautod müüvad hästi“ ja „tellimused on hüppeliselt kasvanud“. Tipptasemel tarneperioodil on mõnedel tootjatel laost puudu olnud.
Lisaks olid piiratud elektritootmise ja "topeltkontrolli" poliitika tõttu paljudes Hiina provintsides varem piirangud või peatused ning tooraine hind on järjest tõusnud mitu korda. Pakkumise ja nõudluse lõhe suureneb veelgi, tootmisvõimsus on piiratud ja mõned müügihitid jäävad puudu. Kaup on tõsine ja tarneaeg pikeneb!
Toorainepuudus ja tohutu hinnasurve kasv EMÜ L1e-L7e elektriautodele tõusevad taas
Kodumaise tooraine pideva tõusu, „terase tootmise piirangute“, „elektrienergia hindade 20% tõusu“ ja „tipptundide tootmise laienemise kütteperioodil“ põhjustatud tohutu surve all on EMÜ L1e-L7e elektriautodele avaldatav surve dramaatiliselt suurenenud. Turgu pommitas suur hinnatõusukirjade laine ning EMÜ L1e-L7e elektriautode hind tõusis 600 dollarini.
„Alates oktoobri lõpust oleme välja andnud kaks hinnakorrektsiooni teadet ja sisuliselt pole viimasel ajal ühtegi kirja saadetud. Kliendid saadavad kaupa põhimõtteliselt ühe hinnaga päevas ning broneeringuid ja ettemakseid ei aktsepteerita,“ ütlesid mõned tootjad.
See tooraine hinnatõusude voor on süstemaatiline hinnatõus tööstusahelas. Ebapiisava tooraine pakkumise ja kõrgete hindade tõttu eeldatakse, et see hinnatõusulaine lühiajaliselt ei leevene ja jätkub vähemalt 2021. aasta lõpuni!
Ilmade külmaks muutudes on EMÜ L1e-L7e elektriautode kuum müük õigel ajal, eriti tööstusharu dünaamilise müügi aeglustumise esimesel poolel. Enamik ettevõtteid ja edasimüüjaid seab võtmetähtsusega punktid, et haarata kinni aasta teises pooles toimuvast tipphooaja müügist. Palun teatage kindlasti kaubast õigeaegselt, haarake kaup õigeaegselt või see lause, varude täiendamine vastavalt oma kohalikule turuolukorrale ja laoseisu suurendamine 30–50% vastavalt teie igakuisele müügile on suhteliselt ohutu vahemik!
Postituse aeg: 13. november 2021