Mul pole õrna aimugi, mida ma vaatan, kuid tean juba, et olen armunud sellesse Alibaba elavasse väikesesse EMÜ elektriautosse.
Eelmise nädala Alibaba elektriautode veider sündmus sel nädalal võib mind hirmutada, kuid selle nädala elektriautojuhtum pani mind mõtlema: "Miks minu elus seda pole?"Mu naine pole saanud osa mu ajust treenida.
Tehniliselt rääkides on tootenimetus loetletud kui "EMÜ kuumalt müüdav 2-kohaline elektriline täiskasvanute patrullpolitsei golfikäru, mis on toodetud ja müüdud Hiinas".
Lingstar M15 ei pruugi olla maanteede seksikaim auto, kuid sellel on teatud võlu ja ma arvan, et see sobib mulle.
Saate jätkata oma EMÜ elektrilise sportauto demonstreerimist.Daamidele peale võtmiseks kasutan oma elektrilist lühikest autot.
See asi näeb välja nii, et disainer pani meile kõik Frankensteinid peale, lõikas Miata esiotsa koos Willis Jeepi tagumise poolega läbi ja sidus need siis basseiniredeli käsipuudega kokku.
Kui arvate, et disain on suurepärane (muidugi, te hingate), siis kontrollige lihtsalt interjööri.Kui sisenete, muutuvad asjad veelgi kummalisemaks.
Võite naerda, kuid siit edasi on see Tesla liblika roolist vaid kiviviske kaugusel.See on isegi ilma varreta, täpselt nagu Yunlongi rattad!Poisid, see tegi minust varajase kasutaja.
Kõvast plastikust koppistmed näevad välja nagu oleks toodetud päris kopatehases.Need näevad välja sama mugavad kui tühi vann, kuid loomulikult ei oodanud ma, et see on luksuslik vegannahk.
Kuigi see ei pruugi pakkuda tipptasemel interjööre, saate vähemalt auto sisemust aiavoolikuga puhastada - see on kõik.
M15 tagab vasakpoolse roolimise, nagu autol jumal tahab, aga millegipärast on turvavöö tagurpidi.
Samas arvan, et kurta ei peaks, peaksin tänulik olema, et sellel isegi turvavöö on.Arvestades, et see näeb välja nagu põrkerauaga autolt kukkuv sein ja sealt ühe inimese poolt välja pääsev, on igasugune tõeline liiklusohutusvarustus kättesaamatus.
Seda öeldes on see kindlasti midagi enamat kui lihtsalt mänguauto.See ei ole üks neist triviaalsetest 50 km/h (31 miili tunnis) elektriautodest, mida me Alibabas sageli näeme.
Tõsi, tagaveoline 4 kW elektrimootor ei näita kunagi ruudulippu, aga see sobib mulle.Kui teil on nii hea väljanägemisega auto, soovite kindlasti kiirust maha võtta ja lasta mööduvatel inimestel seda näha.
M15-l puudub mootori võimsus, see korvab aku mahutavuse.Minu väike kollane hot rod peidab endas suurt 72V 80Ah liitiumioonakut võimsusega 5,76 kWh.See pole üldse halb!
Lingstar väidab, et maksimaalne sõiduulatus on 150 kilomeetrit (93 miili), kuid roomamiskiirus on 20 kilomeetrit tunnis (12 miili tunnis).Isegi täiskiirusel muudab see kasutatud Nissan Leafi rohkem kui seda väärt.
Võite isegi kasutada ühte neist AliExpressi akudest, et kahekordistada oma ulatust vaid tuhande dollari eest.
Ma tean, et sellel asjal on ainult kaks istekohta, kuid mõne reisija saate näpuotsaga tagasi võtta.
M15 ainus puudus - noh, see on üks väheseid M15 puudusi - hind.Selle väikese elektriauto hind ulatub 5400 dollarini.Oeh.Selle hinnaga pean võib-olla jääma elektrilise minidžiibi juurde, mille väärtus on 1700 dollarit.
Kui kohtate oma väga kummalist Alibaba elektriautot, saatke mulle julgelt link (minu kontaktandmed on allpool autoriprofiilis).See võib sel nädalal ilmuda Alibaba elektriautode väga kummalises tulevikuosas!
Micah Toll on isiklik elektriautode entusiast, akunohik ja Amazoni enimmüüdud raamatu "DIY Lithium Battery, DIY Solar" ja "Ultimate DIY Electric Bike Guide" autor.
Postitusaeg: august 03-2021