Elektrilise isikliku transpordi tulevik

Elektrilise isikliku transpordi tulevik

Elektrilise isikliku transpordi tulevik

Isikliku transpordi osas oleme revolutsiooni äärel.Suured linnad on rahvast “täidis”, õhk läheb lämbuseks ja kui me ei taha oma elu liikluses ummikus veeta, peame leidma mõne muu transpordiviisi.Autotootjad otsivad alternatiivseid energiaallikaid, toodavad tõhusamaid, kergemaid ja odavamaid akusid ning kuigi tööstus areneb kiiresti, oleme endiselt kaugel sellest, et elektriautod oleksid kõikjal saadaval.Kuni selleni on meil veel jalgrattad, ühissõidukid ja ühistransport.Kuid see, mida inimesed tegelikult tahavad, on võimalus liikuda ühest sihtkohast teise ja säilitada auto omamise mugavus, vabadus ja paindlikkus.
isiklik elektrisõiduk on defineeritud kui aku-, kütuseelemendi- või hübriidmootoriga kahe- või kolmerattaline sõiduk, mis kaalub tavaliselt alla 200 naela.Elektrisõiduk on selline, mis kasutab mootori asemel elektrimootorit ning kütusepaagi ja bensiini asemel akusid.Neid on erineva kuju ja suurusega: väikestest mänguasjalaadsetest isetasakaalustavatest tõukeratastest kuni täissuuruses elektrimootorrataste ja elektriautodeni.Kuna elektriautod on enamiku tarbijate jaoks kättesaamatud, oleme keskendunud elektriliste kaherattaliste sõidukite maailmale.
Elektrilise kabiiniga tõukeratas on termin, millega saab kirjeldada väga erinevaid sõidukeid: alates elektrifitseeritud kabiiniga tõukeratastest kuni elektriliste kaubaautodeni.Ehkki ilmselt ei pea keegi end lahedaks (või lihtsalt kardab seda tunnistada), on need osutunud suurepäraseks viisiks tööle või koolis käimiseks, eriti viimase miili lahendusena.Püstisõidud on lõbusad ja viivad teid tagasi lapsepõlvepäevadesse, samas kui istmetega elektrilised tõukerattad pakuvad rohkem mugavust.Erinevate disainide merest ei leia sa kuidagi sellist, mis sulle meeldib.
Elektrisõidukid on üks parimaid praegu saadaolevaid pendelsõidukeid ning elektrimootorite ja akutehnoloogia täiustumisega on elektrijalgrattatööstus hüppeliselt tõusnud.Elektriratta idee seisneb selles, et seda peaks saama pedaalida nagu tavalist jalgratast, aga kui vajad abi järskudel mägedel või väsimisel, lööb elektrimootor sisse ja aitab välja.Ainus negatiivne külg on see, et need võivad olla üsna kallid.Kui aga kasutad e-ratast alternatiivina autole, siis teete alginvesteeringu kiiresti tasa.
Ride 3 või 4 Wheelsis toetame ideed autovabadest linnadest, mis on ehitatud inimestele, mitte õhku saastavatele masinatele.Seetõttu armastame seda, et elektrilised tõukerattad ja -jalgrattad liiguvad linnaelanike jaoks alternatiivselt transpordiviisilt tavaliiklusele.
Oleme kirglikud säästvate linnatranspordi vormide, eriti akutoitel kaherattaliste mootorsõidukite edendamise vastu, olgu need siis vana kooli ja minimalistlikud või nutikad ja futuristlikud.Meie missiooniks on jõuda kõigi tulevikku mõtlevate isikliku transpordi entusiastideni ja aidata teil muuta igapäevane sõit lõbusaks, nauditavaks ja planeedi jaoks kasulikuks sõiduks.
Kui elate oma töökohast mõne miili raadiuses ja olete kõndimiseks liiga kaugel, on elektrijalgratas või tõukeratas teile ideaalne lahendus.E-tõukeratta hankimisega võtate auto teelt välja, vähendate oma süsiniku jalajälge ning mitte ainult ei aita oma linna, vaid saate ka võimaluse seda veidi paremini tundma õppida.Elektriline tõukeratas, mille tippkiirus on umbes 20 miili tunnis ja sõiduulatus 15–25 miili, võib asendada auto-, bussi- või rongisõitu kõigil neil lühikestel pendel- ja edasi-tagasisõitudel.

Elektrilise isikliku transpordi tulevik


Postitusaeg: 15.11.2022