Professionaalne tehas Hiina EMÜ elektrilise neljarattalise kaasavõetava veoauto jaoks Euroopa turule
Seda motot silmas pidades oleme saanud üheks tehnoloogiliselt uuenduslikumaks, kulutõhusamaks ja hinna poolest konkurentsivõimelisemaks tootjaks Hiina EMÜ elektrilise neljarattalise kaasavõetava kaubakastiga sõiduki professionaalse tehase jaoks Euroopa turul. Ootame teiega koostööd vastastikuse kasu ja ühise arengu nimel. Me ei valmista teile kunagi pettumust.
Seda motot silmas pidades oleme saanud üheks tehnoloogiliselt innovaatilisemaks, kulutõhusamaks ja hinna poolest konkurentsivõimelisemaks tootjaks.Hiina elektriauto, Elektriline pikapMeie toodang on eksporditud enam kui 30 riiki ja piirkonda esmakäelisest allikast madalaima hinnaga. Ootame siiralt kliente nii kodu- kui ka välismaalt meiega äriläbirääkimisi pidama.
Sõiduki andmed
Saadaval olevad värvid:Punane, kollane, sinine, roheline, valge, must, kohandatud.
Esiklaas:3C sertifitseeritud karastatud ja lamineeritud klaas. Parandab visuaalset kaitset ja suurendab ohutust.
Mootor:Vahelduvvoolumootor automaatse hoidmisfunktsiooniga, võimas ja veekindel, madala müratasemega, ilma süsinikharjadeta, hooldusvaba.
LED-valgustussüsteem:LED-autotulede väike ja õrn disain, kõrge valguse läbilaskvus ja väike energiatarve.
Plaatkate ja värvimine:Suurepärane terviklik füüsikaline ja mehaaniline omadus, vananemiskindlus, kõrge tugevus, lihtne hooldus.
Raam
Automaatselt looditavast metallplaadist konstruktsioonid ja terastorudest esipõrkeraud on disainitud suurema ohutuse tagamiseks. Meie platvormi madal raskuskese aitab vältida ümberminekut ja tagab enesekindla sõidu. Autokvaliteediga, robotvärvimine.
Jõuülekandesüsteem
72 V/4000 W kliimaseadmega mootor. Jõuülekanne on varustatud hooldusvabade, suletud pliiakudega. Tagateljele paigaldatud vahelduvvoolumootor tagab kohese võimsuse, maksimeerides samal ajal efektiivsust ja säästes energiat. Nimikoormus 500 kg ja maksimaalne pukseerimisvõime 2 tonni (siledal teel).
Šassii
Meie moodulredelraamiga šassiile ehitatud metall stantsitakse ja keevitatakse kokku maksimaalse ohutuse tagamiseks. Seejärel kastetakse kogu šassii enne värvimist ja lõplikku kokkupanekut korrosioonivastasesse vanni. Selle suletud disain on tugevam ja ohutum kui teised sama klassi autod ning kaitseb see ka reisijaid kahjustuste, tuule, kuumuse või vihma eest.
Vedrustussüsteem
Esisild ja vedrustus on sõltumatud, lihtsa konstruktsiooniga ja suurepärase stabiilsusega. Integreeritud tagasild, teljekorpus on keevitatud õmblusteta terastorudest, madalam müratase, vastupidavam ja töökindlam.
Aku
Hooldusvaba pliiaku, lihtne vahetada, 300–500 laadimistsüklit (1–2 aastat) töökeskkonnas temperatuurivahemikus -20 kuni 50 °C. Lithium Udgrade on peagi saadaval.
Valikulised osad
5000 W mootor, konditsioneer, esistange, esistange suure/väikese eesmise tulega, haakekonks, alumiiniumsulamist velg
Armatuurlaud
Kombineeritud LCD-ekraaniga arvesti disain, põhjalik infoekraan, kokkuvõtlik ja selge, reguleeritava heledusega, võimsuse, läbisõidu jms lihtne ja õigeaegne mõistmine. 7-tolline pardaekraan, tagurduskaamera, lisaks Bluetooth, MP5, USB-pistik jne.
Järelteenindus
Mootori ja elektrisüsteemi garantii on 1 aasta, pliiaku puhul 1 aasta. Ülejäänud osade kohta vaadake hooldusjuhendit.
Toodete tehnilised andmed
EMÜ L7e homologatsiooni standardsed tehnilised andmed | |||
Ei. | Konfiguratsioon | Ese | Pickman |
1 | Parameeter | P*L*K (mm) | 3570*1370*1550 |
2 | Teljevahe (mm) | 2310 | |
3 | Maksimaalne kiirus (km/h) | 50 | |
4 | Maksimaalne sõiduulatus (km) | 100–120 | |
5 | Mahutavus (inimene) | 2 | |
6 | Tühimass (kg) | 530 | |
7 | Minimaalne kliirens (mm) | 150 | |
8 | Pick-up suurus (mm) | 1630*1220*300 | |
9 | Kandevõime (kg) | 500 | |
10 | Roolirežiim | Vasakpoolne sõit | |
11 | Toitesüsteem | Kliimaseadme mootor | 72 V 4000 W |
12 | Aku | 100Ah pliiaku | |
13 | Laadimisaeg | 8–10 tundi | |
14 | Laadija | Nutikas laadija | |
15 | Pidurisüsteem | Esikülg | Ketas |
16 | Tagumine | Trumm | |
17 | Vedrustussüsteem | Esikülg | Sõltumatu |
18 | Tagumine | Integreeritud tagasild | |
19 | Ratta vedrustus | Rehv | Ees 145-R12 Taga 145-R12 |
20 | Rattarumm | Terasratas | |
21 | Funktsioon Seade | Multimeedia | LCD-ekraan + tagurduskaamera |
22 | Ukselukk ja aken | Kasutusjuhend | |
23 | Pange tähele, et kogu konfiguratsioon on ainult teie teavitamiseks vastavalt EMÜ homologatsioonile. |
Seda motot silmas pidades oleme saanud üheks tehnoloogiliselt uuenduslikumaks, kulutõhusamaks ja hinna poolest konkurentsivõimelisemaks tootjaks Hiina EMÜ elektrilise neljarattalise kaasavõetava kaubakastiga sõiduki professionaalse tehase jaoks Euroopa turul. Ootame teiega koostööd vastastikuse kasu ja ühise arengu nimel. Me ei valmista teile kunagi pettumust.
Professionaalne tehasHiina elektriauto, Elektriline pikapMeie toodang on eksporditud enam kui 30 riiki ja piirkonda esmakäelisest allikast madalaima hinnaga. Ootame siiralt kliente nii kodu- kui ka välismaalt meiega äriläbirääkimisi pidama.