Originaal tehase Hiina EMÜ L7e neljarattaline elektriline kaubaveoauto
Meie organisatsioon nõuab kogu aeg kvaliteedipoliitikat „toote kvaliteet on ettevõtte ellujäämise alus; klientide rahulolu on ettevõtte alguspunkt ja lõpp; pidev täiustamine on töötajate igavene püüdlus“ ning järjepidevat eesmärki „mainekõrval, ostja esimesel kohal“ originaalse tehase Hiina EMÜ L7e neljarattalise elektrilise kaubaveo veoauto puhul. Meil on nüüd rahvusvahelise kaubanduse jaoks kogenud meeskond. Suudame lahendada teiega seotud probleemi. Suudame pakkuda teile soovitud tooteid ja lahendusi. Võtke meiega julgelt ühendust.
Meie organisatsioon nõuab kogu aeg kvaliteedipoliitikat „toote kvaliteet on ettevõtte ellujäämise alus; klientide rahulolu on ettevõtte alguspunkt ja lõpp; pidev täiustamine on töötajate igavene püüdlus“ ning järjepidevat eesmärki „mainekõrval, ostja esimesel kohal“.Hiina neljarattaline elektriline veoauto, Neljarattaline tõukeratas, Lähtudes klientide nõudmistest ning püüdes parandada klienditeeninduse tõhusust ja kvaliteeti, täiustame pidevalt kaupu ja pakume detailsemaid teenuseid. Ootame siiralt sõpru äriläbirääkimistele ja koostöö alustamisele. Loodame ühendada käed sõpradega erinevatest tööstusharudest, et luua särav tulevik.
Sõiduki andmed
Raam:
Automaatselt loodivast metallplaadist konstruktsioonid ja terastorudest esipõrkeraud on disainitud suurema ohutuse tagamiseks. Meie platvormi madal raskuskese aitab vältida ümberminekut ja tagab enesekindla sõidu.
Autokvaliteediga, robotvärvimine.
2.Platemetallist kateja maalimine:
Suurepärane terviklik füüsikaline ja mehaaniline omadus, vananemiskindlus, kõrge tugevus, lihtne hooldus
Jõuülekande süsteem:
72 V/4000 W kliimaseadmega mootor. Jõuülekanne on varustatud hooldusvabade, suletud pliiakudega. Tagateljele paigaldatud vahelduvvoolumootor tagab kohese võimsuse, maksimeerides samal ajal efektiivsust ja säästes energiat. Nimikoormus 500 kg ja maksimaalne pukseerimisvõime 2 tonni (siledal teel).
ŠassiiMeie moodulredelraamiga šassiile ehitatud metall stantsitakse ja keevitatakse kokku maksimaalse ohutuse tagamiseks. Seejärel kastetakse kogu šassii enne värvimist ja lõplikku kokkupanekut korrosioonivastasesse vanni. Selle suletud disain on tugevam ja ohutum kui teised sama klassi sõidukid ning kaitseb reisijaid ka kahjustuste, tuule, kuumuse või vihma eest.
Vedrustussüsteem:Esisild ja vedrustus on sõltumatud, lihtsa konstruktsiooniga ja suurepärase stabiilsusega. Integreeritud tagasild, mille teljekorpus on keevitatud õmblusteta terastorudest, tagab madalama mürataseme, on vastupidavam ja töökindlam.
Mootor:Vahelduvvoolumootor automaatse hoidmisfunktsiooniga, võimas ja veekindel, madala müratasemega, ilma süsinikharjadeta, hooldusvaba.
Aku:Hooldusvaba pliiaku, lihtne vahetada, 300–500 laadimistsüklit (1–2 aastat) töökeskkonnas temperatuurivahemikus -20 kuni 50 °C. Liitiumakuga versioon on peagi saadaval.
Esiklaas:3C sertifitseeritud karastatud ja lamineeritud klaas. Parandab visuaalset kaitset ja suurendab ohutust.
Armatuurlaud:Kombineeritud LCD-ekraani arvesti disain, põhjalik infoekraan, lühike ja selge, heledus reguleeritav, võimsuse, läbisõidu jms lihtne ja õigeaegne mõistmine.
Pardaekraan, tagurduskaamera, Bluetooth, MP5, USB-pistik jne
LED-valgustussüsteem:LED-autotulede väike ja õrn disain, kõrge valguse läbilaskvus ja väike energiatarve.
Lastikast:Karbi materjal on basaltkiust (BF) tugevdusega komposiitmaterjal. See on uut tüüpi anorgaaniline keskkonnakaitse, millel on kõrge jõudlus ja mis pärast utiliseerimist keskkonnas otse laguneb. Sellel on suurepärased omadused, nagu elektriisolatsioon, korrosioonikindlus ja kõrge temperatuuritaluvus.
Valikulised osad:5000 W mootor, konditsioneer, esistange, esistange suure/väikese eesmise tulega, haakekonks, alumiiniumsulamist velg
JärelteenindusMootori ja elektrisüsteemi garantii on 1 aasta, pliiaku puhul 1 aasta. Ülejäänud osade kohta vaadake hooldusjuhendit.
Saadaval olevad värvid:Punane, kollane, sinine, roheline, valge, must, kohandatud.
Toodete tehnilised andmed
EMÜ L7e homologatsiooni standardsed tehnilised andmed | |||
Ei. | Konfiguratsioon | Ese | Pickman |
1 | Parameeter | P*L*K (mm) | 3570*1370*1550 |
2 | Teljevahe (mm) | 2310 | |
3 | Maksimaalne kiirus (km/h) | 50 | |
4 | Maksimaalne sõiduulatus (km) | 100–120 | |
5 | Mahutavus (inimene) | 2 | |
6 | Tühimass (kg) | 530 | |
7 | Minimaalne kliirens (mm) | 150 | |
8 | Kaubakasti suurus (mm) | 1610*1310*1100 | |
9 | Kandevõime (kg) | 500 | |
10 | Roolirežiim | Vasakpoolne sõit | |
11 | Toitesüsteem | Kliimaseadme mootor | 72 V 4000 W |
12 | Aku | 100Ah pliiaku | |
13 | Laadimisaeg | 8–10 tundi | |
14 | Laadija | Nutikas laadija | |
15 | Pidurisüsteem | Esikülg | Ketas |
16 | Tagumine | Trumm | |
17 | Vedrustussüsteem | Esikülg | Sõltumatu |
18 | Tagumine | Integreeritud tagasild | |
19 | Ratta vedrustus | Rehv | Ees 145-R12 Taga 145-R12 |
20 | Rattarumm | Terasratas | |
21 | Funktsioon Seade | Multimeedia | LCD-ekraan + tagurduskaamera |
22 | Ukselukk ja aken | Kasutusjuhend | |
23 | Pange tähele, et kogu konfiguratsioon on ainult teie teavitamiseks vastavalt EMÜ homologatsioonile. |
Meie organisatsioon nõuab kogu aeg kvaliteedipoliitikat „toote kvaliteet on ettevõtte ellujäämise alus; klientide rahulolu on ettevõtte alguspunkt ja lõpp; pidev täiustamine on töötajate igavene püüdlus“ ning järjepidevat eesmärki „mainekõrval, ostja esimesena“ originaalse tehase Hiina EMÜ L7e neljarattalise elektrilise kaubaveo veoauto puhul. Meil on nüüd rahvusvahelise kaubanduse jaoks kogenud meeskond. Suudame lahendada teiega seotud probleemi. Suudame pakkuda teile soovitud tooteid ja lahendusi. Võtke meiega julgelt ühendust.
Algne tehasHiina neljarattaline elektriline veoauto, Neljarattaline tõukeratas, Lähtudes klientide nõudmistest ning püüdes parandada klienditeeninduse tõhusust ja kvaliteeti, täiustame pidevalt kaupu ja pakume detailsemaid teenuseid. Ootame siiralt sõpru äriläbirääkimistele ja koostöö alustamisele. Loodame ühendada käed sõpradega erinevatest tööstusharudest, et luua särav tulevik.