Üks kuumimaid Hiina EMÜ L7e General Electric Cargo Car Delivery Van müügis
Meil on nüüd oma müügimeeskond, stiili- ja disainitööjõud, tehniline meeskond, kvaliteedikontrolli tööjõud ja pakendigrupp. Nüüd on meil iga süsteemi jaoks ranged kvaliteedijuhtimise protseduurid. Samuti on kõigil meie töötajatel trükitööstuse kogemusi, et pakkuda Hiinas ühte kuumimat EMÜ L7e General Electric kaubaveoauto kaubiku müügiks. Oleme siiralt otsinud koostööd potentsiaalsete klientidega kogu keskkonnas. Usume, et suudame teiega rahule jääda. Samuti tervitame soojalt kliente meie tootmisüksuses meie lahendusi ostmas.
Meil on nüüd oma müügimeeskond, stiili- ja disainimeeskond, tehniline meeskond, kvaliteedikontrolli meeskond ja pakendigrupp. Meil on nüüd iga süsteemi jaoks ranged kvaliteedijuhtimise protseduurid. Lisaks on kõigil meie töötajatel trükitööstuse kogemusi.Hiina elektriline kaubik USA-s, Elektriline kaubaveok11 aasta jooksul oleme osalenud enam kui 20 näitusel ja saanud igalt kliendilt kõrgeimat kiitust. Meie ettevõte on pühendunud põhimõttele „klient esikohale“ ja pühendunud klientide abistamisele oma äri laiendamisel, et neist saaksid suured ülemused!
Sõiduki andmed
Kesklukk ja ühe nupuga käivitus.
LED-valgustussüsteem:Super eredad LED-esituled, parandavad visuaalset efekti ja reisiohutust
Raam ja šassii:GB standardteras, marineeritud, fotostaatiline ja korrosioonikindel.
Armatuurlaud:Bluetooth USB-pordiga seade – võimaldab teil rõõmsalt sõita ja suurendab oluliselt sõidurõõmu.
Elektrilised aknad:Elektrilised tõsteknad, turvaukse lukud ja elektrilised aknaklaasid säästavad aega ja vaeva.
ABS-vaigust plastkate ja värvimine:Kogu kate ABS-vaigust plastikust, autovärvimisprotsess, vastupidavam.
definitsioon tagurpidi pilt:Kõrglahutusega tagurduspilt, visualiseeritud tagurdusoperatsioon on mugavam.
Elektrooniline juhtimissüsteem:Kasutage En-power elektrilist juhtimissüsteemi, mis on täpselt mootoriga sobitatud ja tagab pikema aku tööea.
Pidurisüsteem:Libisemisvastane funktsioon, mis hoiab ära sõidukite ülesmäge libisemisest tingitud õnnetusi ja parandab sõidukite ohutust
Vahelduvvoolumootor (3000 W)
Vahelduvvoolumootor automaatse hoidmisfunktsiooniga, võimas ja veekindel, madalam müratase, ilma süsinikharjadeta, hooldusvaba.
Liitiumraudfosfaat aku
BMS intelligentne akuhaldussüsteem, saab olla kaugseirega, automaatne väljalülitus pärast täielikku laadimist
Vedrustussüsteem
Esisild ja vedrustus on sõltumatud, lihtsa konstruktsiooniga ja suurepärase stabiilsusega. Integreeritud tagasild, teljekorpus on keevitatud õmblusteta terastorudest, madalam müratase, vastupidavam ja töökindlam.
Valida saab mitmesugust kaubakasti
Logistikakast – mobiilne paneel (küljelt või tiivalt avatud)
Suurus: 1635 * 1345 * 1058 mm
ulatusliku tugevuse, paindekindluse, suurema tugevusega, tugevama kandevõimega,
Alumiiniumisulamist punker
Suurus: 1635 * 1345 * 400 mm
Pärast kuumtöötlust ja legeerivat tugevdamist.
Lisavarustusena pakutav kaubakast – varustatud jahutussüsteemi ja küttesüsteemiga.
Suurus: 1635 * 1345 * 1058 mm
Jahutussüsteemi disain puu- ja köögiviljade, mereandide, jookide ja ravimite transportimiseks temperatuuril -18 ℃ kuni 10 ℃; küttesüsteemi disain kaasaostuks temperatuuril 40 ℃ kuni 60 ℃. Lastikasti saab jagada kaheks osaks, üks jahutamiseks ja teine kütmiseks.
Toodete tehnilised andmed
| EMÜ L7e-CU homologatsiooni standardsed tehnilised andmed | |||
| Ei. | Konfiguratsioon | Ese | Y2-P |
| 1 | Parameeter | P * L * K (mm) | 3600*1345*1765 |
| 2 | Teljevahe (mm) | 2375 | |
| 3 | Minimaalne kliirens (mm) | 160 | |
| 4 | Maksimaalne kiirus (km/h) | 52 | |
| 5 | Maksimaalne sõiduulatus (km) | 80–100 | |
| 6 | Mahutavus (inimene) | 1 | |
| 7 | Tühimass (kg) | 405 | |
| 8 | Kaubakasti suurus (mm) | 1635*1150*1058 | |
| 9 | Nimikoormus (kg) | 500 | |
| 10 | Roolirežiim | Keskmine rool | |
| 11 | Toitesüsteem | Kliimaseadme mootor | 60 V 4000 W |
| 12 | Liitiumaku | 105Ah LiFePo4 aku | |
| 13 | Laadimisaeg | 2–3 tundi (220 V) | |
| 14 | Laadija | Nutikas laadija | |
| 15 | Pidurisüsteem | Tüüp | Hüdraulikasüsteem |
| 16 | Esikülg | Ketas | |
| 17 | Tagumine | Trumm | |
| 18 | Vedrustussüsteem | Esikülg | Sõltumatu vedrustus |
| 19 | Tagumine | Integreeritud tagasild | |
| 20 | Ratta vedrustus | Rehv | Ees 135/70-R12 Taga 145/70-R12 |
| 21 | Rattarumm | Alumiiniumisulamist rumm | |
| 22 | Funktsioon Seade | Mutil-meedia | MP3+tagurduskaamera |
| 23 | Kesklukk | Automaatne tasandamine | |
| 24 | Ühe nupuga käivitamine | Automaatne tasandamine | |
| 25 | Elektriline uks ja aken | 2 | |
| 26 | Katuseaken | Kasutusjuhend | |
| 27 | Istmed | Nahk | |
| 28 | Pange tähele, et kogu konfiguratsioon on ainult teie teavitamiseks vastavalt EMÜ homologatsioonile. | ||
Meil on nüüd oma müügimeeskond, stiili- ja disainitööjõud, tehniline meeskond, kvaliteedikontrolli tööjõud ja pakendigrupp. Nüüd on meil iga süsteemi jaoks ranged kvaliteedijuhtimise protseduurid. Samuti on kõigil meie töötajatel trükitööstuse kogemusi, et pakkuda Hiinas ühte kuumimat EMÜ L7e General Electric kaubaveoauto kaubiku müügiks. Oleme siiralt otsinud koostööd potentsiaalsete klientidega kogu keskkonnas. Usume, et suudame teiega rahule jääda. Samuti tervitame soojalt kliente meie tootmisüksuses meie lahendusi ostmas.
Üks kuumimaidHiina elektriline kaubik USA-s, Elektriline kaubaveok11 aasta jooksul oleme osalenud enam kui 20 näitusel ja saanud igalt kliendilt kõrgeimat kiitust. Meie ettevõte on pühendunud põhimõttele „klient esikohale“ ja pühendunud klientide abistamisele oma äri laiendamisel, et neist saaksid suured ülemused!
