Füüsiline distantseerumine tähendab paljudele meist igapäevaste rutiinide muutmist, et vähendada tihedat kontakti teiste inimestega.See võib tähendada, et proovite vältida suuremaid kogunemisi ja rahvarohkeid kohti, nagu metrood, bussid või rongid, võitlete sooviga käepigistuse saamiseks sirutada, piirate kontakti riskirühma kuuluvate inimestega, näiteks eakate või halva tervisega inimestega ja hoidke vähemalt 2-meetrist distantsi. võimaluse korral teistelt inimestelt.
RAHVAST VÄLTIDES RINGIS LIIKMINE
Huvitav on näha, kui palju asjad selle pandeemia edenedes muutuvad, kuid üks on kindel, tõenäoliselt mõjutab see linnade ühistranspordi haldamist.Võib-olla peate jõudma tööle või poodi, et sisseoste teha, kuid mõte rahvarohkesse bussi või metroosse sattumisest ajab teid närvi.Millised on teie võimalused?
Mõnel pool Euroopas ja Hiinas on juba toimunud märkimisväärne liikumine rattasõidu ja jalgsi liikumise suunas, mis mõnel juhul on tõusnud kuni 150%.See hõlmab elektrijalgrataste, tõukerataste ja muude väikese liikuvusega elektrisõidukite suuremat kasutuselevõttu ja nendest sõltuvust.Oleme hakanud nägema ka siin Kanadas.Tuleb vaid väljast vaadata jalgratastel või jalgsi liikuvate inimeste arvu.
Linnad üle kogu maailma hakkavad jalgratturitele ja jalakäijatele rohkem teeruumi pühendama.Sellel on pikas perspektiivis positiivne mõju, kuna inimjõul (või EMÜ elektrisõiduki abiga!) transportimine, nagu jalgrattasõit ja kõndimine, on infrastruktuuri loomiseks kõige odavam ja pakub suurimat kasu keskkonnale ja tervisele.
EMÜ ELEKTRILINE KOLRAMATTARAT PAKUB RATUTTAJATELE TAVARATA OMADUSED EI OLE
STABIILSUS
Täiskasvanutele mõeldud kolmerattalised EMÜ ELEKTRIRATTAD on enamikus stsenaariumides väga stabiilsed.Rattur ei pea sõites hoidma minimaalset kiirust, et trike'i tasakaalustada, et vältida ümberminekut nagu traditsioonilisel jalgrattal.Kui maapinnal on kolm kokkupuutepunkti, ei kuku e-trike aeglaselt liikudes või peatudes kergelt ümber.Kui trikisõitja otsustab peatuda, vajutab ta lihtsalt pidurit ja lõpetab pedaalimise.E-trike veereb peatuseni, ilma et sõitja peaks seda paigal seistes tasakaalustama.
VEOSTE VÕIMSUS
Kuigi kaherattalistele jalgratastele on palju pagasivalikuid ja kotte, siis seenioridele mõeldud e-trike’i eriti lai teljevahe võimaldab neil kanda ka raskemaid veosekoguseid.Kõik meie EMÜ ELEKTRILISED KOLMERATTAD on varustatud eesmiste ja tagumiste kaubariiulite ja kotidega.Mõned mudelid võivad isegi haagist vedada, mis suurendab veelgi trikeiga vedatava lasti hulka.
MÄNKE RONIMINE
Elektrilised kolmerattalised trikirattad on sobiva mootori ja käikudega kombineerituna mäkke ronimisel paremad kui traditsioonilised kaherattalised jalgrattad.Kaherattalisel jalgrattal peab sõitja püsti hoidmiseks hoidma ohutut minimaalset kiirust.E-trike'i puhul ei pea te tasakaalustamise pärast muretsema.Rattur saab panna trike'i madala käigu sisse ja pedaalida palju mugavama tempoga, ronides mäkke, kartmata tasakaalu kaotada ja ümber kukkuda.
MUGAVUS
Täiskasvanutele mõeldud elektrilised kolmerattalised jalgrattad on sageli mugavamad kui traditsioonilised kaherattalised jalgrattad, millel on sõitja jaoks lõdvem asend ja tasakaalustamiseks pole vaja täiendavat pingutust.See võimaldab teha pikemaid sõite ilma lisaenergiat kulutamata tasakaalustamisele ja minimaalse kiiruse säilitamisele.
Postitusaeg: 28. juuli 2022