EMÜ elektrilise kabiiniga kolmerattaline sõit tänapäeva muutuvas maailmas

EMÜ elektrilise kabiiniga kolmerattaline sõit tänapäeva muutuvas maailmas

EMÜ elektrilise kabiiniga kolmerattaline sõit tänapäeva muutuvas maailmas

Tervishoiutöötajate ja teadlaste jätkuvad soovitused Covid-19 leviku pidurdamiseks sotsiaalse distantseerumise säilitamise kaudu tõestavad, et selline füüsiline distantseerumine on üks tõhusamaid viise pandeemia ajal haiguste leviku vähendamiseks.
 
Füüsiline distantseerumine tähendab paljudele meist igapäevaste rutiinide muutmist, et vähendada tihedat kontakti teiste inimestega.See võib tähendada, et proovite vältida suuremaid kogunemisi ja rahvarohkeid kohti, nagu metrood, bussid või rongid, võitlete sooviga käepigistuse saamiseks sirutada, piirate kontakti riskirühma kuuluvate inimestega, näiteks eakate või halva tervisega inimestega ja hoidke vähemalt 2-meetrist distantsi. võimaluse korral teistelt inimestelt.
 
Kuidas siis täiskasvanutele mõeldud EMÜ kolmerattaline elektriline kolmeratas sellesse narratiivi sobib?Vaatame mõningaid elektrilise trikirattaga sõitmise eeliseid ja seda, kuidas need võivad mõnda neist probleemidest lahendada.
q11

Liikumine, vältides rahvahulka
Huvitav on näha, kui palju asjad selle pandeemia edenedes muutuvad, kuid üks on kindel, tõenäoliselt mõjutab see linnade ühistranspordi haldamist.Võib-olla peate jõudma tööle või poodi, et sisseoste teha, kuid mõte rahvarohkesse bussi või metroosse sattumisest ajab teid närvi.Millised on teie võimalused?
 
Mõnel pool Euroopas ja Hiinas on juba toimunud märkimisväärne liikumine rattasõidu ja jalgsi liikumise suunas, mis mõnel juhul on tõusnud kuni 150%.See hõlmab elektrijalgrataste, tõukerataste ja muude väikese liikuvusega elektrisõidukite suuremat kasutuselevõttu ja nendest sõltuvust.Oleme hakanud nägema ka siin Kanadas.Tuleb vaid väljast vaadata jalgratastel või jalgsi liikuvate inimeste arvu.
 
Linnad üle kogu maailma hakkavad jalgratturitele ja jalakäijatele rohkem teeruumi pühendama.Sellel on pikas perspektiivis positiivne mõju, kuna inimjõul (või elektrisõidukite abiga!) transport, nagu jalgrattasõit ja kõndimine, on kõige odavam infrastruktuuri loomiseks ning pakub suurimat kasu keskkonnale ja tervisele.
q22
EMÜ kolmerattaline elektriline kolmerattaline jalgratas pakub sõitjatele tavaratta funktsioone, mis ei taga stabiilsust
Kolmerattalised EMÜ kolmerattalised elektrilised kolmerattalised rattad täiskasvanutele on enamikus stsenaariumides väga stabiilsed.Rattur ei pea sõites hoidma minimaalset kiirust, et trike'i tasakaalustada, et vältida ümberminekut nagu traditsioonilisel jalgrattal.Kui maapinnal on kolm kokkupuutepunkti, ei kuku e-trike aeglaselt liikudes või peatudes kergelt ümber.Kui trikisõitja otsustab peatuda, vajutab ta lihtsalt pidurit ja lõpetab pedaalimise.E-trike veereb peatuseni, ilma et sõitja peaks seda paigal seistes tasakaalustama.
 
Mäkkeronimine
Elektrilised kolmerattalised trikirattad on sobiva mootori ja käikudega kombineerituna mäkke ronimisel paremad kui traditsioonilised kaherattalised jalgrattad.Kaherattalisel jalgrattal peab sõitja püsti hoidmiseks hoidma ohutut minimaalset kiirust.E-trike'i puhul ei pea te tasakaalustamise pärast muretsema.Rattur saab panna trike'i madala käigu sisse ja pedaalida palju mugavama tempoga, ronides mäkke, kartmata tasakaalu kaotada ja ümber kukkuda.
 
Mugavus
Täiskasvanutele mõeldud elektrilised kolmerattalised jalgrattad on sageli mugavamad kui traditsioonilised kaherattalised jalgrattad, millel on sõitja jaoks lõdvem asend ja tasakaalustamiseks pole vaja täiendavat pingutust.See võimaldab teha pikemaid sõite ilma lisaenergiat kulutamata tasakaalustamisele ja minimaalse kiiruse säilitamisele.


Postitusaeg: 25. jaanuar 2022