Yunlong on üks vähestest uutest elektrimootorrataste idufirmadest, mis pakub linnarattasõiduks mõeldud kergeid elektrimootorrattaid.
Pärast kahe esimese elektrijalgratta disaini väljakuulutamist teatas ettevõte just oma kolmanda ja uusima ratta Yoyo spetsifikatsioonidest.
Pärast Smart Desert ja Smart Classic on Smart Old ehitatud sarnasele platvormile.
“Yoyo on inspireeritud Hiinast pärit Brat Style’i mudelitest.Need sarnanevad EMÜ elektrijalgrattaga, kuid on puhtama välimusega ja kõik ebaolulised jalgrattaosad on eemaldatud.Selle tulemusel on nendega lihtsam sõita ja neid kahte stiili kombineerida.
Yoyo toiteallikaks on üks või kaks LG akut, mis on paigaldatud kunstliku kütusepaagi alla.Eco-režiimis on iga aku arvestuslik sõiduulatus 50 miili (80 kilomeetrit), mis tähendab, et kahest akust piisab 100 miili (161 kilomeetri) läbimiseks.Enne 70% algsest mahust saavutamist on need akud arvestatud ka 700 laadimistsükliga.
Yoyo tuumaks on selle keskmise ajamiga harjadeta mootor.Nii nagu akud, jagavad Fly Free kolm elektrimootorratast sama mootorit.Selle pidev nimivõimsus on 3 kW, kuid selle tippvõimsus võib olla suurem kiirenduseks ja ronimiseks.
Mootor pakub kolme sõidurežiimi: Eco, City ja Speed.Pidage meeles, et kui kiirus- ja kiirenduskõverad suurenevad, väheneb vahemik loomulikult.Jalgratta tippkiirus on 50 mph (81 km/h), mida on võimalik saavutada vaid kahe akuga.Ühe aku kasutamisel on tippkiirus piiratud mõõdukama 40 miili tunnis (64 km/h).
Unikaalsed LED-esituled annavad jalgrattale retro välimuse, tagumine LED-tagatule riba lisab aga modernset tunnet.
Samal ajal avaldab piiratud mõõteriistade austust Brati mootorrattastiilile.Üks ümmargune arvesti pakub digitaalseid/analoogseid kiiruse näitu, samuti mootori temperatuuri, aku kasutusaega ja läbisõitu.See on kõik.Sparta, kuid tõhus.
Nutiklahvid, USB-laadimine ja nutitelefoni integreerimine on kõik selle ratta retro-minimalistliku stiili moodsad täiendused.Kooskõlas minimalistliku teemaga on tarvikuid väga vähe.
See aga ei tähenda, et salvestusruumi poleks.Sõitjad saavad valida kolme erineva lastivaliku vahel: pruunid või mustad nahkkotid või mustad terasest laskemoonapaagid.
Fly Free arendusjuht Isac Goulart ütles Electrekile, et tootmine peaks algama juba selle aasta veebruaris.Ta lisas:
“Eelmüük algab märtsi alguses ja eeldatavasti jõuab kätte oktoobris.Praegu töötame kõvasti selle nimel, et saada USA-s DOT-tunnustus ja Euroopa Liidus EMÜ sertifikaat.Nüüd valmistume eelmüügiks Ameerika Ühendriikides, Kanadas ja Euroopa Liidus.
Smart Oldi jaehind USA-s on 7199 USA dollarit.Märtsi eelmüügi perioodil on aga kõikidel Fly Free mudelitel 35-40% allahindlus.See viib Smart Oldi hinna umbes 4500 USA dollarini.
Fly Free plaanib eelmüüki läbi viia Indiegogo platvormil ning teised suured elektrimootorrataste ja tõukerataste ettevõtted on seda algatust edukalt kasutanud mastaapsete ürituste läbiviimiseks.Viimase paari aasta jooksul on kümned ettevõtted kogunud miljoneid dollareid elektrimootorrataste, tõukerataste ja jalgrataste eelmüügiga Indiegogos.
Kuigi Indiegogo astub mõningaid samme, et muuta protsess võimalikult läbipaistvaks ja usaldusväärseks, võib see siiski olla "ostja ettevaatust" olukord.Põhjus on selles, et Indiegogo ja teiste ühisrahastusveebisaitide eelmüük ei pruugi olla õiguslikult siduv.Kuigi enamik ettevõtteid on oma elektrijalgrattad ja -tõukerattad tarninud, esineb sageli viivitusi ja harvadel juhtudel pole mõnda toodet kunagi toodetud.
Las Fly Free saab palju kasu.Eeldusel, et neid jalgrattaid varsti teedel näeme, näevad need kindlasti huvitavad välja.Vaadake allolevat Smart Old video demot.
Fly Freel on kindlasti muljetavaldav kolmest elektrimootorrattast koosnev valik.Kui spetsifikatsioonid on paika pandud, sobivad need väikese võimsusega elektritõukerataste ja kallite maanteede elektrimootorrataste turule.
50-miilise tunnikiirusega e-jalgrattast saab linnarattasõidu püha graal.Piisavalt kiire, et tulla toime mis tahes linnarünnakuga, hoides samal ajal tippkiirust piisavalt madalal, et võimaldada kasutada odavamaid mootoreid ja akusid.Saate seda kasutada isegi paremas tagumises servas asuvatel teedel ja maateedel linnast linna hüppamiseks.
Fly Free seisab aga silmitsi ägeda konkurentsiga.Super SOCO toob turule oma TC Maxi, mis võib jõuda kiiruseni 62 miili tunnis, ja isegi elektrilised tõukerattad, mis võivad saavutada kiiruse 44 miili tunnis (70 km/h), nagu NIU NGT, pakuvad konkurentsivõimelist hinda.
Muidugi peab Fly Free veel tõestama, et suudab elektrimootorrattaid tarnida.Prototüüp näeb suurepärane välja, kuid usaldusväärset tootmisplaani välja kuulutamata on ettevõtte tulevikku keeruline õigesti mõõta.
Aga ma tõmban nende poole.Mulle meeldivad need disainid, hinnad on õiglased ja turg vajab neid elektrimootorrattaid vahepeal.Hea meelega näeks kettide asemel rihmülekandeid, aga selle hinnaga pole rihmülekandeid kunagi antud.Kontrollime uuesti, kui eelmüük märtsis algab, et saada rohkem teavet ettevõtte tulevikuplaanide kohta.
Mida arvate Fly Free elektrimootorrataste valikust?Palun andke meile allolevates kommentaarides teada.
Micah Toll on isiklik elektriautode entusiast, akunohik ja Amazoni enimmüüdud raamatu "DIY Lithium Battery, DIY Solar" ja "Ultimate DIY Electric Bike Guide" autor.
Postitusaeg: august 02-2021