Kuigi diisel- ja bensiiniveokid moodustavad vaid väikese osa meie teedel ja maanteedel liikuvatest sõidukitest, tekitavad nad tohutul hulgal kliima- ja õhusaastet. Kõige enam mõjutatud kogukondades loovad need veokid diislikütuse „surmatsoonid”, kus esinevad tõsisemad hingamisteede ja südameprobleemid.
Üle kogu maailmaBensiini- ja diiselmootoriga veoautod vastutavad peaaegu poole osariigi transpordiga seotud õhusaaste eest, kuigi neid on osariigis autodest tunduvalt rohkem.
TänaYunlong EEC L7e elektriline mini-pikapturul olevad veoautod jaYunlongon eriti oluline baas disaini ja tootmise jaoksEMÜelektriautod, näiteks bussid, mille ettevõtted on sellisedPoniosariigis.
Nüüd on aeg, et suured tootjad hakkaksid elektriveokeid suuremas mahus tootma. Kogukonnad üle kogu maailmamaailmvõitles edukalt tugeva elektriveokite eeskirja eest – mis on esimene omataoline kaitsemehhanism riigis –, mis kohustaks veokitootjaid müüma alates 2024. aastast teatud protsendi ulatuses nullheitega veokeid.
Sestseeturujõu tõttu aitab see reegel käivitada ülemineku elektriveokitelemaailm.
Postituse aeg: 30. august 2022

