EMÜ sertifikaadiga elektrilised pikapid võivad viimase miili tarnete puhul asendada bensiiniautosid

EMÜ sertifikaadiga elektrilised pikapid võivad viimase miili tarnete puhul asendada bensiiniautosid

EMÜ sertifikaadiga elektrilised pikapid võivad viimase miili tarnete puhul asendada bensiiniautosid

Transpordiministeeriumi teatel võivad Briti linnades kaubikud välja vahetada EL-i ja EMÜ elektrikaubikute ehk pikapide „laine“.

Traditsioonilised valged diiselmootoriga kaubikud võivad tulevikus välja näha väga erinevad pärast seda, kui valitsus teatas "plaanidest uuendada viimase miili tarneid".

图片1

Veebikaubanduse kasv on toonud kaasa veoautode arvu hüppelise kasvu Ühendkuningriigi teedel, kusjuures veoautode liiklus kasvas 2016. aastal 4,7% ja teedel on nüüd 4 miljonit reisikaubikut.

Diiselmootoriga kaubikute asemel, mis sõidavad kilomeetreid, näeb transpordiministeerium (Dft) ette elektrikaubikute, neljarattaliste ja mikroautode laine kasutuselevõttu, et viimase miili kaupa linnas kohale toimetada.

Saksamaa transpordiministeeriumi teatel nõuaks see „olulisi muudatusi praeguses kaubajaotuse viisis“, kuna praegune tarnemudel näeb ette pakkide kohaletoimetamist suurtest linnast väljas asuvatest ladudest, mis ei sobi väikestele elektriautodele.

Kutsudes tööstusharu üles esitama tõendeid, küsib Saksamaa transpordiministeerium, kuidas traditsiooniliste kaubikute asendamine elektriga aitaks valitsusel saavutada õhukvaliteedi eesmärke. Ettevõtted ja eraisikud saavad nõu, kuidas stiimulid aitavad ettevõtetel traditsioonilistest kaubikutest loobuda, kuidas linnad ja „integratsioonikeskused“ saavad aidata parandada „logistika tõhusust“ ning millised on muud takistused, millega need ettepanekud võivad silmitsi seista.

„Meie viimase miili tõendite kogumise üleskutse ja liikuvuse tulevik nõuavad tõendeid, mis tähistab etappi meie püüdlustes neid ahvatlevaid võimalusi maksimaalselt ära kasutada.“

图片2


Postituse aeg: 11. mai 2022