Äsja saabunud kuum Hiina väikese kiirusega päikeseenergia elektriauto keskmise ajamiga
Rõhutame täiustamist ja toome igal aastal turule uusi kaupu äsja saabuva kuuma Hiina väikese kiirusega keskmise ajamiga päikeseelektriauto jaoks. Kõik arvamused ja soovitused on väga teretulnud!Hea koostöö võib meid mõlemaid paremaks muuta!
Rõhutame täiustamisele ja toome igal aastal turule uusi kaupuNeljarattaline elektriauto, Hiina elektriauto, Me saavutame selle, eksportides oma parukad teile otse oma tehasest.Meie ettevõtte eesmärk on saada kliente, kes naudivad oma äri juurde tagasi tulla.Loodame siiralt, et saame teiega lähitulevikus koostööd teha.Kui on võimalus, tere tulemast meie tehasesse!!!
Sõiduki üksikasjad
3C sertifitseeritud klaas:3C sertifikaadiga karastatud ja lamineeritud klaas Parandage visuaalset ja ohutust.
Tagurduskaamera:Tagumine tagurduskaamera on varustatud LED-tuledega, et saaksite öösel turvaliselt tagurdada.
Autoklassi ukselukud:Paksendage uksi autodele mõeldud ukselukkudega.
Elektriline tõsteklaas:Mugav ja mugav, elektriliselt tõstetav klaas, praktilisem.
Vahelduvvoolu mootor (3000 W):Vahelduvvoolumootor automaatse hoidmise funktsiooniga, võimas ja veekindel, madalam müratase, ilma süsinikharjata, hooldusvaba.
Raam ja šassii:GB Standardne teras, mis on kaetud peitsi-, fosfaadi- ja korrosioonikindla töötlusega.
LED ekraan
LED kõrglahutusega ekraan, suur ekraan, auto kiirus ja võimsus on ühe pilguga näha ning auto olekuteavet saab säilitada
ABS vaigu plastik
Kogu kate ABS-vaiguplastiga, suurepärase tervikliku füüsilise, löögikindlusega, stabiilsusega, rauast kaks kolmandikku kergem. Autode kvaliteet, Robotvärvimine.
Liitiumraudfosfaadi aku
BMS-süsteemiga, suure jõudlusega mootoriga, tugeva võimsusega, suure võimsusega väljundiga, et rahuldada teie kiirendusvõimsust igal ajal ja igal pool
Elektrooniline juhtimissüsteem
Kasutage En-power elektrilist juhtimissüsteemi, mis on usaldusväärne ja veekindel.
Pidurisüsteem
Esiketas Tagumine trummel, kahekontuuriline hüdrauliline pidur.
Vedrustussüsteem
Esisild ja vedrustus on sõltumatud vedrustused, lihtne struktuur ja suurepärane stabiilsus.Integreeritud tagatelg, õmblusteta terastoruga keevitatud teljekorpus, madalam müratase, vastupidavam ja töökindlam.
Tooted Tehnilised andmed
EMÜ L6e-BP homologeerimisstandardi tehnilised andmed | |||
Ei. | Seadistamine | Üksus | Y2 |
1 | Parameeter | P*L*K (mm) | 2390*1200*1700 |
2 | teljevahe (mm) | 1580 | |
3 | MaxKiirus (Km/h) | 45 | |
4 | MaxVahemaa (km) | 80-100 | |
5 | Mahutavus (inimene) | 2-3 | |
6 | Tühimass (kg) | 376 | |
7 | Minimaalne kliirens (mm) | 160 | |
9 | Juhtimisrežiim | Keskmine rool | |
10 | Toitesüsteem | A/C mootor | 60V 3000W |
11 | Liitiumaku | 80Ah LiFePo4 aku | |
12 | Laadimisaeg | 4–5 tundi (220 V) | |
13 | Laadija | Intelligentne laadija | |
14 | Pidurisüsteem | Tüüp | Hüdraulikasüsteem |
15 | Esiosa | Plaat | |
16 | Tagumine | Trumm | |
17 | Vedrustussüsteem | Esiosa | Sõltumatu DoubleWishbone |
18 | Tagumine | Integreeritud tagasild | |
19 | Ratta vedrustus | Rehv | Ees 135/70-R12 Tagumine 135/70-R12 |
20 | Ratta rummu | Alumiiniumisulamist rummu | |
21 | Funktsioon Seade | Mutil-meedia | MP3+tagurduskaamera |
22 | Elektriline küttekeha | 60V 400W | |
23 | Kesklukk | Automaatne tase | |
24 | Ühe nupuga Start | Automaatne tase | |
25 | Elektriline uks ja aken | 2 | |
26 | Katuseaken | Käsiraamat | |
27 | Istmed | Nahk | |
28 | Palun pange tähele, et kõik konfiguratsioonid on EMÜ homologatsiooni alusel ainult viitamiseks. |
Rõhutame täiustamisele ja toome igal aastal turule uusi kaupu äsja saabuvate kuumade Hiina madala kiirusega päikeseelektriautode jaoks koos RHD ja LHD-ga. Kõik arvamused ja soovitused on väga teretulnud!Hea koostöö võib meid mõlemaid paremaks muuta!
Äsja saabumineHiina elektriauto, Auto, me saavutame selle, eksportides oma parukad teile otse oma tehasest.Meie ettevõtte eesmärk on saada kliente, kes naudivad oma äri juurde tagasi tulla.Loodame siiralt, et saame teiega lähitulevikus koostööd teha.Kui on võimalus, tere tulemast meie tehasesse!!!