Tehase poolt tarnitud 2023. aasta uue energiatõhususega EMÜ L7e heakskiiduga neljarattaline kaheukseline elektriline kaubaveoauto
Meie ettevõtte filosoofia on pakkuda klientidele palju rohkem kasu; klientide kasvatamine on meie püüdlus tehase poolt tarnitud 2023. aasta uue energiatõhususega EMÜ L7e heakskiiduga neljarattalise ja kaheukselise elektrilise kaubaveoauto järele. Selle tööstusharu võtmeettevõttena püüab meie ettevõte saada juhtivaks tarnijaks, tuginedes tipptasemel ekspertide usaldusele ja kogu maailmas pakutavale abile.
Meie ettevõtte filosoofia on luua klientidele palju rohkem kasu; klientide kasvatamine on meie tööHiina elektrisõiduk ja elektriautoMeie tehase pindala on 12 000 ruutmeetrit ja seal töötab 200 inimest, kellest 5 on tehnilise juhi spetsialist. Oleme spetsialiseerunud tootmisele. Meil on rikkalikud kogemused ekspordis. Võtke meiega ühendust ja vastame teie päringule esimesel võimalusel.
Sõiduki andmed
Kesklukk ja ühe nupuga käivitus.
LED-valgustussüsteem:Super eredad LED-esituled, parandavad visuaalset efekti ja reisiohutust
Raam ja šassii:GB standardteras, marineeritud, fotostaatiline ja korrosioonikindel.
Armatuurlaud:Bluetooth USB-pordiga seade – võimaldab teil rõõmsalt sõita ja suurendab oluliselt sõidurõõmu.
Elektrilised aknad:Elektrilised tõsteknad, turvaukse lukud ja elektrilised aknaklaasid säästavad aega ja vaeva.
ABS-vaigust plastkate ja värvimine:Kogu kate ABS-vaigust plastikust, autovärvimisprotsess, vastupidavam.
definitsioon tagurpidi pilt:Kõrglahutusega tagurduspilt, visualiseeritud tagurdusoperatsioon on mugavam.
Elektrooniline juhtimissüsteem:Kasutage En-power elektrilist juhtimissüsteemi, mis on täpselt mootoriga sobitatud ja tagab pikema aku tööea.
Pidurisüsteem:Libisemisvastane funktsioon, mis hoiab ära sõidukite ülesmäge libisemisest tingitud õnnetusi ja parandab sõidukite ohutust
Vahelduvvoolumootor (3000 W)
Vahelduvvoolumootor automaatse hoidmisfunktsiooniga, võimas ja veekindel, madalam müratase, ilma süsinikharjadeta, hooldusvaba.
Liitiumraudfosfaat aku
BMS intelligentne akuhaldussüsteem, saab olla kaugseirega, automaatne väljalülitus pärast täielikku laadimist
Vedrustussüsteem
Esisild ja vedrustus on sõltumatud, lihtsa konstruktsiooniga ja suurepärase stabiilsusega. Integreeritud tagasild, teljekorpus on keevitatud õmblusteta terastorudest, madalam müratase, vastupidavam ja töökindlam.
Valida saab mitmesugust kaubakasti
Logistikakast – mobiilne paneel (küljelt või tiivalt avatud)
Suurus: 1635 * 1345 * 1058 mm
ulatusliku tugevuse, paindekindluse, suurema tugevusega, tugevama kandevõimega,
Alumiiniumisulamist punker
Suurus: 1635 * 1345 * 400 mm
Pärast kuumtöötlust ja legeerivat tugevdamist.
Lisavarustusena pakutav kaubakast – varustatud jahutussüsteemi ja küttesüsteemiga.
Suurus: 1635 * 1345 * 1058 mm
Jahutussüsteemi disain puu- ja köögiviljade, mereandide, jookide ja ravimite transportimiseks temperatuuril -18 ℃ kuni 10 ℃; küttesüsteemi disain kaasaostuks temperatuuril 40 ℃ kuni 60 ℃. Lastikasti saab jagada kaheks osaks, üks jahutamiseks ja teine kütmiseks.
Toodete tehnilised andmed
| EMÜ L7e-CU homologatsiooni standardsed tehnilised andmed | |||
| Ei. | Konfiguratsioon | Ese | Y2-P |
| 1 | Parameeter | P * L * K (mm) | 3600*1345*1765 |
| 2 | Teljevahe (mm) | 2375 | |
| 3 | Minimaalne kliirens (mm) | 160 | |
| 4 | Maksimaalne kiirus (km/h) | 52 | |
| 5 | Maksimaalne sõiduulatus (km) | 80–100 | |
| 6 | Mahutavus (inimene) | 1 | |
| 7 | Tühimass (kg) | 405 | |
| 8 | Kaubakasti suurus (mm) | 1635*1150*1058 | |
| 9 | Nimikoormus (kg) | 500 | |
| 10 | Roolirežiim | Keskmine rool | |
| 11 | Toitesüsteem | Kliimaseadme mootor | 60 V 4000 W |
| 12 | Liitiumaku | 105Ah LiFePo4 aku | |
| 13 | Laadimisaeg | 2–3 tundi (220 V) | |
| 14 | Laadija | Nutikas laadija | |
| 15 | Pidurisüsteem | Tüüp | Hüdraulikasüsteem |
| 16 | Esikülg | Ketas | |
| 17 | Tagumine | Trumm | |
| 18 | Vedrustussüsteem | Esikülg | Sõltumatu vedrustus |
| 19 | Tagumine | Integreeritud tagasild | |
| 20 | Ratta vedrustus | Rehvi | Ees 135/70-R12 Taga 145/70-R12 |
| 21 | Rattarumm | Alumiiniumisulamist rumm | |
| 22 | Funktsioon Seade | Mutil-meedia | MP3+tagurduskaamera |
| 23 | Kesklukk | Automaatne tasandamine | |
| 24 | Ühe nupuga käivitamine | Automaatne tasandamine | |
| 25 | Elektriline uks ja aken | 2 | |
| 26 | Katuseaken | Kasutusjuhend | |
| 27 | Istmed | Nahk | |
| 28 | Pange tähele, et kogu konfiguratsioon on ainult teie teavitamiseks vastavalt EMÜ homologatsioonile. | ||
Meie ettevõtte filosoofia on pakkuda klientidele palju rohkem kasu; klientide kasvatamine on meie püüdlus tehase poolt tarnitud 2023. aasta uue energiatõhususega EMÜ L7e heakskiiduga neljarattalise ja kaheukselise elektrilise kaubaveoauto järele. Selle tööstusharu võtmeettevõttena püüab meie ettevõte saada juhtivaks tarnijaks, tuginedes tipptasemel ekspertide usaldusele ja kogu maailmas pakutavale abile.
Tehase tarnitudHiina elektrisõiduk ja elektriautoMeie tehase pindala on 12 000 ruutmeetrit ja seal töötab 200 inimest, kellest 5 on tehnilise juhi spetsialist. Oleme spetsialiseerunud tootmisele. Meil on rikkalikud kogemused ekspordis. Võtke meiega ühendust ja vastame teie päringule esimesel võimalusel.
