Tehase enimmüüdud ärilogistika ja kommerts kohaletoimetamisauto EMP L7E Electric Lasti logistika sõidukiga
Saada meie töötajate unistuste realiseerimise etapiks! Et luua õnnelikum, palju ühendatud ja asjatundlikum tööjõud! Ostjate, tarnijate, ühiskonna ja meie endise enimmüüdud ärilogistika ja kommertsliku tarneauto vastastikuse kasumi saamiseks EMP L7E Electric Lasti logistika sõidukiga, täpsed protsessiseadmed, täiustatud sissepritsevormi seadmed, seadmed, seadmed, laborited, laborid ja tarkvara kasv on meie meie kasv on meie meie eristav funktsioon.
Saada meie töötajate unistuste realiseerimise etapiks! Et luua õnnelikum, palju ühendatud ja asjatundlikum tööjõud! Saada meie ostjate, tarnijate, ühiskonna ja iseenda vastastikust kasumitHiina elektriauto ja elektriline tarneauto, Tulevikus lubame pakkuda kõrgekvaliteedilisi ja kulutõhusamaid tooteid, mida tõhusam pärast müügiteenust meie kõigile klientidele kogu maailmas ühise arengu jaoks ja suuremat kasu.
Positsioneerimine:Kommertslogistika, kogukonna transpordi ja kergveo transpordi jaoks, samuti viimase miili tarnimiseks.
Maksetingimused:T/t või l/c
Pakkimine ja laadimine:4 ühikut 40HC jaoks.
EEC L7E-CU homoloogilise standardi tehnilised andmed | |||
Mitte | Konfiguratsioon | Ese | Tev |
1 | Parameeter | L*w*h (mm) | 3680*1400*1940 |
2 | Ratta alus (mm) | 1800 | |
3 | Max. Kiirus (km/h) | 80 | |
4 | Max. Vahemik (km) | 150-180 | |
5 | Maht (isik) | 2 | |
6 | Äärekivi (kg) | 750 | |
7 | Min.ground kliirens (MM) | 240 | |
8 | Pickupi punkri suurus (MM) | 2120*1400*360 | |
9 | Kaubakarbi suurus (mm) | 2120*1400*1200 | |
10 | Laadimismaht (kg) | 650 | |
11 | Ronimine | ≥20% | |
12 | Roolirežiim | Vasak/parempoolne sõitmine | |
13 | Elektrisüsteem | Mootor | 10kW PMS mootor |
14 | Aku tüüp | Liitium fosfaatpatarei | |
15 | Hindepinge (V) | 89.6 | |
16 | Aku kogumaht (KWH) | 18.5 | |
17 | Hinde/max. Pöördemoment (nm) | 24/110 | |
18 | Hinde/max. Võim (KW) | 10/24 | |
19 | Kiirendusaeg (id) | < 15 | |
20 | Laadimisaeg | 6,5 tundi | |
21 | Laadimisviis | Leibkonna võimsus/vahelduvvoolu laadimishunnik | |
22 | Pidurdussüsteem | Esikülg | Ketas |
23 | Tagaosa | Ketas | |
24 | Vedrustussüsteem | Esikülg | Iseseisev peatus |
25 | Tagaosa | Integreeritud tagatelg | |
26 | Ratassüsteem | Rehvisuurus | 175/65R14 |
27 | Ratas velg | Alumiinium velg | |
28 | Funktsiooniseade | Abslock | ● |
29 | Elektrooniline roolijõud | ● | |
30 | Turvavöö hoiatus | ● | |
31 | Elektriline kesklukustus | ● | |
32 | Ümberpöörav kaamera | ● | |
33 | Valjuhääld | ● | |
34 | Tagasipööraja | ● | |
35 | Bas | ● | |
36 | LED -ekraan | ● | |
37 | Esikülg | ● | |
38 | Päevane jooksuvalgus | ● | |
39 | Tagatule | ● | |
40 | AC | ● | |
41 | Elektripuhasti | ● | |
42 | Aken | Tõukepulk | |
43 | Tahavaatepeegel | Elektrireguleerimine | |
44 | Lahkelt pange tähele, et kogu konfiguratsioon on ainult teie viitamiseks vastavalt EEC homoloogidele. |
üksikasjalik tutvustus
1. Aku:18,5kWh liitiumaaku, suur aku maht, 180 km vastupidavuse läbisõit, hõlpsasti liikuv.
2. mootor:10 kW mootor Maksimaalne kiirus võib ulatuda 80 km/h, võimas ja veekindlaks, madalam müra, süsinikharja puudumine, hooldusvaba.
3. pidurisüsteem:Esiratta ventileeritav ketas ja tagaratta ketas koos hüdraulilise süsteemiga võivad tagada sõidu ohutuse väga hästi. Sellel on parkimispiduri käsipidur, et auto ei libise pärast parkimist.
4. LED -tuled:Täisvalgustite juhtimissüsteem ja LED -esituled, mis on varustatud pöördesignaalidega, piduritulede ja päevase ajaga tuled, millel on madalam energiatarve ja pikema valguse läbilaskvus.
5. armatuurlaud:LCD keskse juhtimise ekraan, terviklik teabe kuvamine, lühike ja selge, heledus reguleeritav, hõlpsasti õigeaegne mõistmine võimsus, läbisõit jne.
6. kliimaseade:Jahutus- ja kuumutamise kliimaseadmed on valikulised ja mugavad.
7. rehvid:175/65R14 Paksendamine ja laiendamine vaakumrehvid suurendavad hõõrdumist ja haardumist , suurendades tunduvalt ohutust ja stabiilsust. Terasratta velg on vastupidav ja vananemine.
8.Suurepärane põhjalik füüsiline ja mehaaniline omadus, vananemiskindlus, kõrge tugevus, lihtne hooldus.
9. iste:2 esiistme, nahk on pehme ja mugav, iste võib olla mitmesuunaline reguleerimine neljal viisil ja ergonoomiline disain muudab istme mugavamaks. Ja seal on vöö iga istmega turvasõiduks.
10. Eesmine esiklaas:3c sertifitseeritud karastatud ja lamineeritud klaas · Parandage visuaalset efekti ja ohutuse jõudlust.
11. multimeedium:Sellel on tagurpidi kaamera, bluetooth, video- ja raadio meelelahutus, mis on kasutajasõbralikum ja hõlpsamini kasutatav.
12. vedrustussüsteem:Esivedrustus on sõltumatu peatus ja tagavedrustus on integreeritud lihtsa struktuuri ja suurepärase stabiilsuse, madalama müra, vastupidavam ja usaldusväärsemaga.
13. raam ja šassii:Automaatse metallplaadist valmistatud konstruktsioonid on konstrueeritud. Meie platvormi madal raskuskese aitab vältida ümberminekut ja hoiab teid kindlalt sõitu. Meie modulaarse redeliraami šassiile ehitatud metall on tembeldatud ja keevitatud maksimaalse ohutuse tagamiseks. Seejärel kastetakse kogu šassii korrosioonivastasesse vanni enne värvi ja lõpliku kokkupaneku poole liikumist. Selle suletud disain on tugevam ja turvalisem kui teised oma klassis, samal ajal kui see kaitseb ka reisijaid kahju, tuule, kuumuse või vihma eest.
Saada meie töötajate unistuste realiseerimise etapiks! Et luua õnnelikum, palju ühendatud ja asjatundlikum tööjõud! Ostjate, tarnijate, ühiskonna ja meie endise enimmüüdud ärilogistika ja kommertsliku tarneauto vastastikuse kasumi saamiseks EMP L7E Electric Lasti logistika sõidukiga, täpsed protsessiseadmed, täiustatud sissepritsevormi seadmed, seadmed, seadmed, laborited, laborid ja tarkvara kasv on meie meie kasv on meie meie eristav funktsioon.
Tehase enimmüüdudHiina elektriauto ja elektriline tarneauto, Tulevikus lubame pakkuda kõrgekvaliteedilisi ja kulutõhusamaid tooteid, mida tõhusam pärast müügiteenust meie kõigile klientidele kogu maailmas ühise arengu jaoks ja suuremat kasu.