EMÜ N1 elektriline kaubaveo ES6
Sõiduki andmed
1. Aku:CATL53,58 kWh liitiumaku, suur aku mahutavus, 280 km läbisõit, lihtne reisida.
2. Mootor:35 kW nimivõimsusega mootor, maksimaalne kiirus võib ulatuda 90 km/h, võimas ja veekindel, madalam müra, süsinikuharjadeta, hooldusvaba.
3. Pidurisüsteem:Esiratta ventileeritav ketaspidur ja tagaratta hüdraulilise süsteemiga trummelpidur tagavad väga hea sõiduohutuse. Sellel on käsipidur seisupiduriks, et auto pärast parkimist ei libiseks.
4. LED-tuled:Täielik tulede juhtimissüsteem ja LED-esituled, mis on varustatud suunatulede, piduritulede ja päevasõidutuledega, millel on väiksem energiatarve ja pikem valgusläbivus.
5. Armatuurlaud:LCD keskjuhtimisekraan, põhjalik infoekraan, lühike ja selge, heledus reguleeritav, võimsuse, läbisõidu jms kohta on lihtne õigeaegselt aru saada.
6. Konditsioneer:Jahutus- ja kütteseadme seaded on valikulised ja mugavad.
7. Rehvid:175/65R14 Paksemad ja laiemad vaakumrehvid suurendavad hõõrdumist ja haarduvust, parandades oluliselt ohutust ja stabiilsust. Terasvelg on vastupidav ja vananemisvastane.
8. Plaaditud metallkate ja värvimine:Suurepärane terviklik füüsikaline ja mehaaniline omadus, vananemiskindlus, kõrge tugevus, lihtne hooldus.
9. Iste:2 esiistet, nahk on pehme ja mugav, istet saab mitmes suunas neljas suunas reguleerida ning ergonoomiline disain muudab istme mugavamaks. Ja igal istmel on turvavöö ohutuks sõiduks.
10.Uksed ja aknad:Autokvaliteediga elektrilised uksed ja aknad on mugavad, suurendades auto mugavust.
11. Esiklaas: 3C sertifitseeritud karastatud ja lamineeritud klaas · Parandab visuaalset efekti ja ohutust.
12. Multimeedia: Sellel on tagurduskaamera, Bluetooth, video- ja raadiomeelelahutus, mis on kasutajasõbralikumad ja hõlpsamini kasutatavad.
13.Supensionisüsteem: Eesmine vedrustus on topeltõõtsharkidega sõltumatu vedrustus ja tagumine vedrustus on lehtvedrust sõltuv vedrustus, millel on lihtne konstruktsioon ja suurepärane stabiilsus, madalam müratase, vastupidavam ja töökindlam.
14. Raam ja šassii:Automaatselt nivelleeruvast metallplaadist konstruktsioonid on disainitud. Meie platvormi madal raskuskese aitab vältida ümberminekut ja tagab enesekindla sõidu. Meie moodulredelraamiga šassiile ehitatud metall on maksimaalse ohutuse tagamiseks stantsitud ja keevitatud. Seejärel kastetakse kogu šassii enne värvimist ja lõplikku kokkupanekut korrosioonivastasesse vanni. Selle suletud disain on tugevam ja ohutum kui teised sama klassi mudelid ning kaitseb see ka reisijaid kahjustuste, tuule, kuumuse või vihma eest.
Toodete tehnilised andmed
| EMÜ N1 homologatsiooni standardsed tehnilised andmed | |||
| Ei. | Konfiguratsioon | Ese | ES6 |
| 1 | Parameeter | P*L*K (mm) | 4930*1715*2065 |
| 2 | Teljevahe (mm) | 3050 | |
| 3 | Sisemine mõõt P*L*K (mm) | 2805*1550*1350 | |
| 4 | Maksimaalne kiirus (km/h) | 90 | |
| 5 | Maksimaalne sõiduulatus (km) | 280 | |
| 6 | Mahutavus (inimene) | 2 | |
| 7 | Tühimass (kg) | 1650. aasta | |
| 8 | Brutokaal (kg) | 3000 | |
| 9 | Esisilla maksimaalne koormus (kg) | 1200 | |
| 10 | Tagasilla maksimaalne koormus (kg) | 1900. aasta | |
| 11 | Mäkketõus | ≥20 | |
| 12 | Kandevõime (kg) | 1300 | |
| 13 | Roolirežiim | Vasakpoolne sõitmine | |
| 14 | Toitesüsteem
| Püsimagnetiga mootor | 35 kW (tippvõimsus 70 kW) |
| 15 | Aku isekuumenemissüsteem | Sealhulgas | |
| 16 | Aku süsteemi energiatihedus (wh/kg) | ≥145,59 | |
| 17 | Aku mahtuvus (kWh) | CATL 53.58LiFePo4 aku | |
| 18 | Laadimisaeg | Aeglane laadimine ≤12 (laadimiskiirus: 20–100%), kiire laadimine ≤1 (laadimiskiirus: 20–80%) | |
| 19 | EPS | Sealhulgas | |
| 20 | Vedrustussüsteem | Esikülg | Macphersoni sõltumatu vedrustus |
| 21 | Tagumine | Mittesõltumatu lehtvedrustus | |
| 22 | Pidurisüsteem | Pidurisüsteem | Hüdraulikasüsteem |
| 23 | Esikülg | Ketas | |
| 24 | Tagumine | Trumm | |
| 25 | Rattasüsteem | Rehvi | 195R14C |
| 26 | Rattavelg | 14*5,5J | |
| 27 | Vedrustussüsteem | Esikülg | Sõltumatu vedrustus |
| 28 | Tagumine | Lehtvedrust sõltuv vedrustus | |
| 29 | Vedav telg | Integreeritud tagasild | |
| 30 | Ratta vedrustus | Rehv | 175/65R14 |
| 31 | Rattarumm | Terasratas | |
| 32 | Funktsioon Seade | Konditsioneer | Sealhulgas |
| 33 | ABS-pidurisüsteem | Sealhulgas | |
| 34 | Pidurdusjõu jaotussüsteem (EBD) | Sealhulgas | |
| 35 | Aken | Elektriline | |
| 36 | Puldiga keskne ukselukk | Sealhulgas | |
| 37 | Kaassõitja abikäepide | Sealhulgas | |
| 38 | Värv | Hõbedane, valge | |
| 39 | Pange tähele, et kogu konfiguratsioon on ainult teie teavitamiseks vastavalt EMÜ homologatsioonile. | ||
