EMÜ N1 Elektriline lasti ES6
Sõiduki üksikasjad
1. Aku:CATL53,58kWh liitiumaaku, suur aku maht, 280 km vastupidavuse läbisõit, hõlpsasti liikuv.
2. Mootor:35 kW nimiväärtusega mootor ， maksimaalne kiirus võib ulatuda 90 km/h, võimas ja veekindlaks, madalam müra, süsinikharja puudumine, hooldusvaba.
3. Pidurisüsteem:Esiratas ventileeritav ketas ja tagarattaga trumm koos hüdraulilise süsteemiga võivad tagada sõidu ohutuse väga hästi. Sellel on parkimispiduri käsipidur, et auto ei libise pärast parkimist.
4. LED -tuled:Täisvalgustite juhtimissüsteem ja LED -esituled, mis on varustatud pöördesignaalidega, piduritulede ja päevase ajaga tuled, millel on madalam energiatarve ja pikema valguse läbilaskvus.
5. Armatuurlaud:LCD keskse juhtimise ekraan, terviklik teabe kuvamine, lühike ja selge, heledus reguleeritav, hõlpsasti õigeaegne mõistmine võimsus, läbisõit jne.
6. kliimaseade:Jahutus- ja kuumutamise kliimaseadmed on valikulised ja mugavad.
7. Rehvid:175/65R14 Paksendamine ja laiendamine vaakumrehvid suurendavad hõõrdumist ja haardumist ， suurendades tunduvalt ohutust ja stabiilsust. Terasratta velg on vastupidav ja vananemine.
8.Suurepärane põhjalik füüsiline ja mehaaniline omadus, vananemiskindlus, kõrge tugevus, lihtne hooldus.
9. Iste:2 esiistme, nahk on pehme ja mugav, iste võib olla mitmesuunaline reguleerimine neljal viisil ja ergonoomiline disain muudab istme mugavamaks. Ja seal on vöö iga istmega turvasõiduks.
10.Uksed ＆ Windows:Autoklassi elektriuksed ja aknad on mugavad, suurendades auto mugavust.
11. Eesmine esiklaas: 3c sertifitseeritud karastatud ja lamineeritud klaas · Parandage visuaalset efekti ja ohutuse jõudlust.
12. Multimeedia: Sellel on tagurpidi kaamera, bluetooth, video- ja raadio meelelahutus, mis on kasutajasõbralikum ja hõlpsamini kasutatav.
13.SuSPENSILIS SÜSTEEM: Esivedrustus on topeltsoost sõltumatu vedrustus ja tagumine vedrustus on lehtede vedrust sõltuv vedrustus lihtsa struktuuri ja suurepärase stabiilsusega, madalam müra, vastupidavam ja usaldusväärsem.
14. Raam ja šassii:Automaatse metallplaadist valmistatud konstruktsioonid on konstrueeritud. Meie platvormi madal raskuskese aitab vältida ümberminekut ja hoiab teid kindlalt sõitu. Meie modulaarse redeliraami šassiile ehitatud metall on tembeldatud ja keevitatud maksimaalse ohutuse tagamiseks. Seejärel kastetakse kogu šassii korrosioonivastasesse vanni enne värvi ja lõpliku kokkupaneku poole liikumist. Selle suletud disain on tugevam ja turvalisem kui teised oma klassis, samal ajal kui see kaitseb ka reisijaid kahju, tuule, kuumuse või vihma eest.
Tooted tehnilised andmed
| EMÜ N1 homoloogilise standardi tehnilised andmed | |||
| Mitte | Konfiguratsioon | Ese | ES6 |
| 1 | Parameeter | L*w*h (mm) | 4930*1715*2065 |
| 2 | Ratta alus (mm) | 3050 | |
| 3 | Sisemine suurus L*W*H (mm) | 2805*1550*1350 | |
| 4 | Max. Kiirus (km/h) | 90 | |
| 5 | Max. Vahemik (km) | 280 | |
| 6 | Maht (isik) | 2 | |
| 7 | Ohjeldamine (kg) | 1650 | |
| 8 | Kogumass (kg) | 3000 | |
| 9 | Esitelje maksimaalne koormus (kg) | 1200 | |
| 10 | Maksimaalne tagatelje koormus (kg) | 1900 | |
| 11 | Kalle ronimine | ≥20 | |
| 12 | Laadimismaht （kg） | 1300 | |
| 13 | Roolirežiim | Vasak käsi sõitmine | |
| 14 | Elektrisüsteem
| Püsimagnetmootor | 35kW (tipp 70kW) |
| 15 | Aku isekuumutamise süsteem | Sealhulgas | |
| 16 | Akusüsteemi energiatihedus (WH/KG) | ≥145,59 | |
| 17 | Aku maht (KWH) | Catl 53.58Lifepo4 aku | |
| 18 | Laadimisaeg | Aeglane laadimine 16.12 （SOC: 20-100%）, kiire laadimine ≤1 （SOC: 20-80%） | |
| 19 | EPS | Sealhulgas | |
| 20 | Vedrustussüsteem | Esikülg | MacPhersoni sõltumatu vedrustus |
| 21 | Tagaosa | Sõltumatu lehevedru vedrustus | |
| 22 | Pidurisüsteem | Pidurisüsteem | Hüdrosüsteem |
| 23 | Esikülg | Ketas | |
| 24 | Tagaosa | Trumm | |
| 25 | Ratassüsteem | Rehv | 195R14C |
| 26 | Ratas velg | 14*5,5J | |
| 27 | Vedrustussüsteem | Esikülg | Iseseisev peatus |
| 28 | Tagaosa | Lehtede vedrust sõltuv vedrustus | |
| 29 | Sõidutelg | Integreeritud tagatelg | |
| 30 | Rattavedrustus | Rehv | 175/65R14 |
| 31 | Rattarumm | Terasratas | |
| 32 | Funktsiooniseade | Kliimaseade | Sealhulgas |
| 33 | ABS-anti-Lock pidurdussüsteem | Sealhulgas | |
| 34 | Pidurdusjõu jaotussüsteem (EBD) | Sealhulgas | |
| 35 | Aken | Elektri- | |
| 36 | Kaugjuhtimispuldi keskne ukselukk | Sealhulgas | |
| 37 | Reisijate lisakäepide | Sealhulgas | |
| 38 | Värvus | Hõbe, valge | |
| 39 | Lahkelt pange tähele, et kogu konfiguratsioon on ainult teie viitamiseks vastavalt EEC homoloogidele. | ||
