EMP l7e elektrilise sõiduauto-poni
Sõiduki üksikasjad
Positsioneerimine:Teine auto perele, mis sobib lühikeste linnade pendeldamiseks.
Maksetingimused:T/t või l/c
Pakkimine & & Laadimine:1 ühik 20 GP jaoks ， 4 ühikut 1*40HC ， roro
1. Aku:102,4v 134ah liitiumi fosfaat aku, suur aku maht, vastupidavuse läbisõit 150 km, hõlpsasti liikuv.
2. Mootor:13kW PMS-mootor, mis tugineb autode diferentsiaalkiiruse põhimõttele, võib maksimaalne kiirus ulatuda 90 km/h, võimas ja veekindlaks, madalam müra, süsinikharja puudumine, hooldusvaba.
3. Pidurisüsteem:Eesmine ketas ja tagumine trummel hüdrosüsteemiga võivad tagada sõidu ohutuse väga hästi. Sellel on parkimispiduri käsipidur, et auto ei libise pärast parkimist.
4. LED -tuled:Täisvalgustite juhtimissüsteem ja LED -esituled, mis on varustatud pöördesignaalidega, piduritulede ja päevase ajaga tuled, millel on madalam energiatarve ja pikema valguse läbilaskvus.
5. Armatuurlaud:Ühendatud suure ekraaniga, põhjalik teabe kuvamine, lühike ja selge, heledus reguleeritav, hõlpsasti õigeaegne mõistetav võimsus, läbisõit jne.
6. kliimaseade:Jahutus- ja kuumutamise kliimaseadmed on valikulised ja mugavad.
7. Rehvid:R13 paksendamine ja laiendamine vaakumrehvid suurendavad hõõrdumist ja haardumist ， suurendades tunduvalt ohutust ja stabiilsust. Terasratta velg on vastupidav ja vananemine.
8.Suurepärane põhjalik füüsiline ja mehaaniline omadus, vananemiskindlus, kõrge tugevus, lihtne hooldus.
9. Iste:Nahk on pehme ja mugav, iste võib olla mitmesuunaline reguleerimine neljal viisil ja ergonoomiline disain muudab istme mugavamaks. Ja seal on vöö iga istmega turvasõiduks.
10.Uksed ＆ Windows:Autoklassi elektriuksed ja aknad on mugavad, suurendades auto mugavust.
11. Eesmine esiklaas: 3c sertifitseeritud karastatud ja lamineeritud klaas · Parandage visuaalset efekti ja ohutuse jõudlust.
12. Multimeedia: Sellel on tagurpidi kaamera, bluetooth, video- ja raadio meelelahutus, mis on kasutajasõbralikum ja hõlpsamini kasutatav.
13.SuSPENSILIS SÜSTEEM: Esivedrustus on topeltsoost sõltumatu vedrustus ja tagumine vedrustus on lehtede vedrust sõltuv vedrustus lihtsa struktuuri ja suurepärase stabiilsusega, madalam müra, vastupidavam ja usaldusväärsem.
14. Raam ja šassii:Automaatse metallplaadist valmistatud konstruktsioonid on konstrueeritud. Meie platvormi madal raskuskese aitab vältida ümberminekut ja hoiab teid kindlalt sõitu. Meie modulaarse redeliraami šassiile ehitatud metall on tembeldatud ja keevitatud maksimaalse ohutuse tagamiseks. Seejärel kastetakse kogu šassii korrosioonivastasesse vanni enne värvi ja lõpliku kokkupaneku poole liikumist. Selle suletud disain on tugevam ja turvalisem kui teised oma klassis, samal ajal kui see kaitseb ka reisijaid kahju, tuule, kuumuse või vihma eest.
Tooted tehnilised andmed
| EEC L7E-CU homoloogilise standardi tehnilised andmed | |||
| Mitte | Konfiguratsioon | Ese | Panda |
| 1 | Parameeter | L*w*h (mm) | 3060*1480*1585 |
| 2 | Ratta alus (mm) | 2050 | |
| 3 | Esi-/tagarada （MM） | 1290/1290 | |
| 4 | Maksimaalne kiirus （km/h） | 90 | |
| 5 | Max. Vahemik (km) | 150-170 | |
| 6 | Maht (isik) | 2 | |
| 7 | Äärekivi (kg) | 600 | |
| 8 | Min.ground kliirens (MM) | 145 | |
| 9 | Kehastruktuur | 3 ust ja 2-4 istet täislaagri keha | |
| 10 | Laadimismaht （kg） | 400 | |
| 11 | Ronimine | > 20% | |
| 12 | Roolirežiim | Vasak käsi sõitmine | |
| 13 | Elektrisüsteem | Mootor | 13kW PMS mootor |
| 14 | Aku kogumaht （KW · H） | 13.7 | |
| 15 | Hindepinge （V） | 102.4 | |
| 16 | Aku maht （AH） | 134 | |
| 17 | Aku tüüp | Liitium fosfaatpatarei | |
| 18 | Laadimisaeg | 6-8 tundi | |
| 19 | Sõidutüüp | RWD | |
| 20 | Pidurdussüsteem | Esikülg | Ketas |
| 21 | Tagaosa | Trumm | |
| 22 | Parkimine | Jalgade parkimine | |
| 23 | Vedrustussüsteem | Esikülg | McPhersoni sõltumatu vedrustus |
| 24 | Tagaosa | ARM-ist sõltumatu vedrustus | |
| 25 | Ratassüsteem | Rehvisuurus | 155/65 R13 |
| 26 | Ratas velg | Teras velje+velje kate | |
| 27 | Välissüsteem | Tuled | Halogeeni esitule |
| 28 | Pidurdamisteade | Kõrge asendi pidurituli | |
| 29 | Hai fin antenn | Hai fin antenn | |
| 30 | Sisesüsteem | Libisemismehhanism | Normaalne |
| 31 | 10,25 -tolline ekraan | Ühendatud suur ekraan | |
| 32 | Lugemisvalgus | Jah | |
| 33 | Päikesevisiir | Jah | |
| 34 | Funktsiooniseade | Abs | ABS+EBD |
| 35 | Elektriline uks ja aken | 2 | |
| 36 | Kliimaseade | Automaatne | |
| 37 | Turvavöö | 3-punktiline turvavöö juhile ja reisijale | |
| 38 | Juhi turvavöö unitemata teade | Jah | |
| 39 | Roolilukk | Jah | |
| 40 | Anti kallefunktsioon | Jah | |
| 41 | Kesklukk | Jah | |
| 42 | Elektrooniline toitepidur | Jah | |
| 43 | Elektrooniline roolivõimend | Jah | |
| 44 | ELi standardlaadimisport ja laadimispüstol （Kodukasutus） | Jah | |
| 45 | Värvivalikud | Valge, roosa, sinine, tsüaan, hall | |
| 46 | Lahkelt pange tähele, et kogu konfiguratsioon on ainult teie viitamiseks vastavalt EEC homoloogidele. | ||
