EMP L2E elektriauto -Y1
Sõiduki üksikasjad
Elektriaknad
Vaibakate
Keskmine lukk ja üks nupp algus
Pidurisüsteem:Eesmine kettaga tagant, kahe vooluga hüdrauliline pidur.
Rihmaga koht:PU ， variandiga ehtne nahk on pöörlemas palju kergelt sisse ja välja
Elektrooniline juhtimissüsteem:Kasutage En Power Elektri juhtimissüsteemi, usaldusväärset ja veekindlat
Raam ja šassii:GB standardteel, marineerimise all ， fotostatting ja korrosioonikindla töötlemise all
Abs vaigu plastkate ja maalimine
Tervel kate ABS vaigu plastiga, on suurepärane põhjalik füüsiline, löögikindlus, stabiilsus, kaks kolmandikku kergem kaal kui raud. Automobiili-klassi, roboti värvimine.
LED -valgussüsteem
TheIntegreat LED-pea ja tagavalgus, pöörake tuled, pidurituled, tagumised tuled. Madal energiatarve ja suurendage valguse läbilaskval ajal 50% rohkem. Esiklaas: 3C sertifitseeritud karastatud ja lamineeritud klaas parandab visuaalset ja rohkem ohutust.
Vahelduvvoolu mootor (3000W)
Automaatse funktsiooniga vahelduvvoolu mootor, võimas ja veekindel, alumine müra, süsinikharja puudumine, hooldusvaba.
Liitium fosfaatpatarei
BMS -süsteemiga on töökeskkonnas vahemikus -30 kuni 80 ° C enam kui 2500 korda laadimistsüklit (8-10 aastat). Varustatud kiire kodu laadimissüsteemiga. Võib olla kaugseirega, automaatne toide pärast täielikku laadimist
Vedrustussüsteem
Esilg ja vedrustus on sõltumatud suspensioonid, lihtne struktuur ja suurepärane stabiilsus. Integreeritud tagatelg, telje korpus keevitatud õmblusteta terasest toruga, alumine müra, vastupidavam ja usaldusväärsem.
Tooted tehnilised andmed
| EMÜ L2E-P homoloogilise standardi tehnilised andmed | |||
| Mitte | Konfiguratsioon | Ese | Y1 |
| 1 | Parameeter | L*w*h (mm) | 2160*1150*1680 |
| 2 | Ratta alus (mm) | 1555 | |
| 3 | Max. Kiirus (km/h) | 35 | |
| 4 | Max. Vahemik (km) | 80-100 | |
| 5 | Maht (isik) | 2-3 | |
| 6 | Äärekivi (kg) | 270 | |
| 7 | Min.ground kliirens (MM) | 160 | |
| 8 | Roolirežiim | Keskmine juhtraua | |
| 9 | Elektrisüsteem | A/C mootor | 60 V 1500W |
| 10 | Liitiumaku | 80AH LifePo4 aku | |
| 11 | Laadimisaeg | 4-5 tundi (220 V) | |
| 12 | Laadija | Intelligentne laadija | |
| 13 | Pidurisüsteem | Tüüp | Hüdrosüsteem |
| 14 | Esikülg | Ketas | |
| 15 | Tagaosa | Ketas | |
| 16 | Vedrustussüsteem | Esikülg | Iseseisev topeltsbone |
| 17 | Tagaosa | Integreeritud tagatelg | |
| 18 | Rattavedrustus | Rehv | Esikülg 120/70-R12 tagumine 135/70-R12 |
| 19 | Rattarumm | Alumiiniumsulami jaotur | |
| 20 | Funktsiooniseade | Mootoriindium | Mp3+tagurpidi kaamera |
| 21 | Elektrikütteseade | 60 V 400W | |
| 22 | Kesklukk | Autotase | |
| 23 | Üks nupp algus | Autotase | |
| 24 | Elektriline uks ja aken | 2 | |
| 25 | Katuseaken | Käsiraamat | |
| 26 | Istmed | Nahk | |
| 27 | Pange lahkelt tähele, et kogu konfiguratsioon on mõeldud ainult teie ACCORANce'is koos EEC homologimisega. | ||
